مان هڪ پينل ۾ هليو ويس جنهن جو آواز هڪ مکڻ جهڙو هو: VFDs ramping، welders spiking، servers humming. هڪ وڏي ٽرانسفارمر جي منصوبابندي ڪرڻ بدران، مون هڪ بهتر حل ڪرڻ جي ڪوشش ڪئي. جي حمايت سانجيآف، مون کي هڪ ۾ ڇڏيوريڪ جبل فعال هارمونڪ فلٽرجيڪو 19-انچ جي سلاٽ ۾ رهي ٿو، حقيقي وقت ۾ ڪرنٽ کي ڏسي ٿو، ۽ صحيح ڪائونٽر ڪرنٽ کي انجيڪشن ڪري ٿو جيڪو مسخ کي صاف ڪري ٿو، مرحلي جي لوڊشيڊنگ کي گھٽائي ٿو، ۽ تيز رد عمل واري مدد شامل ڪري ٿو. بس گونجڻ بند ٿي وئي؛ هيڊ روم ظاهر ٿيو جتي مون سوچيو ته ڪو به موجود ناهي.
غير جانبدار ڪنڊڪٽرز گرم هلندا آهن، بريڪرز ناگوار سفر ڪندا آهن، موٽرون ٿوريون خراب هلنديون آهن، ۽ ٽيرف وڌي ويندا آهن ڇو ته بل ناقص پاور فيڪٽر کي ناپسند ڪندو آهي. جڏهن مون اسپيڪٽرم کي صاف ڪيو، مون اپ اسٽريم گيئر کي ڇڪڻ کان سواءِ قابل استعمال صلاحيت بحال ڪئي. اهو آهي جتيريڪ جبل فعال هارمونڪ فلٽرپاڻ کي ثابت ڪيو - گهٽ گرمي، گهٽ ري سيٽ، دوستانه يوٽيلٽي بل.
غير فعال نيٽ ورڪ مقرر ڪيل حڪمن جو تعاقب ڪن ٿا ۽ لائين اپ تبديلين جي طور تي ختم ڪري سگھن ٿا. هڪ فعال يونٽ هر چڪر کي ماپ ڪري ٿو ۽ منسوخ ڪري ٿو جيڪو اصل ۾ موجود آهي. منهنجي ڪابينا ۾، جيريڪ جبل فعال هارمونڪ فلٽرفلائي تي ايڊجسٽ ڪيو ويو جيئن پريس، چارجرز، ۽ سرورز موڙ وڌندا ويا، تنهنڪري مون کي ٽن مختلف شفٽن لاء ٽن مختلف فلٽرن جي ضرورت نه هئي.
مون بدترين پنجن منٽن جي ونڊوز کي اسڪوپ ڪيو، نه پر پرسکون اوسط، پوء سائيز ڪيوريڪ جبل فعال هارمونڪ فلٽرانهي حقيقت ڏانهن. ڪمشننگ ۾ هڪ منجهند جو وقت لڳي ويو ڇاڪاڻ ته وائرنگ مختصر رهي ۽ رسائي ريڪ تي صحيح هئي.
| جيڪو مون چيڪ ڪيو | ڇو ته اها اهميت هئي | انگن جو ضابطو مون استعمال ڪيو |
|---|---|---|
| معاوضو موجوده | منسوخ ٿيل تحريف لاءِ ڇت | سڀ کان بدصورت 5-10 منٽن ۾ THDi amps جي چوٽي تائين |
| هارمونڪ آرڊر ڍڪيل آهن | اسپيڪٽرم کي ڪيترو وسيع صاف ڪيو وڃي ٿو | شامل ڪريو اعلي آرڊر عام طور تي VFD ۽ ريڪٽائيئر فرنٽ لاءِ |
| رد عمل جي حمايت جي حد | اضافي ڪيپيسيٽر بينڪن کان سواءِ PF بهتري | inductive swings لاء اڪائونٽ جڏهن وڏي موٽر شروع |
| حرارتي ۽ هوا جو وهڪرو | اعلي ڊيوٽي چڪر تي مستحڪم اصلاح | ريڪ پلان ۾ انٽيڪ ۽ نڪرڻ واري جاءِ ڇڏي ڏيو |
| ريڪ فٽ ۽ خدمت جي جڳهه | صحيح "ڊراپ-ان" تنصيب | کوٽائي جي تصديق ڪريو، موڙ ريڊيس، ۽ ماڊلز لاء سامهون رسائي |
هر سائيٽ مختلف آهي، پر نموني ورجائي ٿو: گهٽ THDi، پي سي سي تي پرسکون وولٹیج، بهتر پاور فيڪٽر. انسٽال ڪرڻ کان پوءريڪ جبل فعال هارمونڪ فلٽر, مون ڏٺا گهٽ ري سيٽ ۽ کولر ٽرانسفارمرز دوران چوٽي جي گرمي- خاموش فتوحات جيڪي تيزيءَ سان اضافو ڪن ٿيون.
| ميٽرڪ | اڳي | کان پوء | جيڪو مون کي ٻڌايو |
|---|---|---|---|
| فيڊر THDi | شفٽ جي تبديلين تي وڏا ٻه عدد جھول | ھڪڙي عددي رينج ھڪڙي ئي لوڊ ھيٺ | تحريف اُتي سُڪي ٿي جتي سڀ کان وڌيڪ ڏک ٿئي ٿو |
| طاقت جو عنصر | مصروف ڪلاڪن ۾ معاهدي جي هدف هيٺ | ھدف تي يا مٿان گھڻا ڏينھن | گھٽ سزا جي نمائش ۽ وڌيڪ قابل استعمال صلاحيت |
| سامان جو سفر | اسپورادڪ، خاص طور تي VFD ريمپ تي | نادر پوسٽ ٽيوننگ | ڊرائيو کي ڇڪڻ کان سواء استحڪام بهتر ٿي |
| ٽرانسفارمر جي درجه حرارت | گرم منتر دوران خاص طور تي وڌيڪ | هيٺيون ۽ مستحڪم | حرارتي دٻاءُ گھٽجي ويو |
سڀني چار ۾، جيريڪ جبل فعال هارمونڪ فلٽربس کي ٺهيل رکيو ويو جڏهن ته لوڊ وڌي ويو ۽ ختم ٿي ويو.
اها عملييت ڇو آهي مان چونڊيندو رهيس aريڪ جبل فعال هارمونڪ فلٽرجڏهن خلا تنگ آهي ۽ ٽائم لائنون سخت آهن.
جيڪڏھن توھان چاھيو ٿا ماپڻ ۾ مدد يا تڪڙو پائلٽ پلان، مان توھان کي ھلائي سگھان ٿو ساڳي چيڪ لسٽ مان جنھن سان مون استعمال ڪيو آھيگيا۽ ان کي پنهنجي پينل جي ترتيب سان ترتيب ڏيو. توهان جي فيڊر جي درجه بندي، اسپيس جي حدن، ۽ پي ايف جي هدفن سان هڪ انڪوائري ڇڏي ڏيو، ۽ اسان هڪ متمرکز آزمائش جو نقشو ڪنداسين جيڪو جلدي ثابت ڪري ٿو-اسان سان رابطو ڪريواڄ.